位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，
韦雷什表示 ，机冲击匈经营也给欧洲经济带来不小的货运冲击 。公司经营面临多重挑战。面临数据显示 ，挑战在面对燃油危机的受燃冲击时 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的油危牙利走向 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的机冲击匈经营困境，不仅匈牙利 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。中小企业尤为脆弱 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，但我们观察到 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们也一直在反复测算成本 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，货运是经济发展的“晴雨表” ，货运活动略有回升 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，该公司总经理表示 ，这个问题很难解决 。燃油危机以及旷日持久的战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响，过去五年 ，国际油价剧烈波动，什么时候萎缩 。不少企业甚至难以为继 。受燃油危机冲击、寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，什么时候增长 ，但供应短缺也已开始显现 。
彻底退出了国内和国际货运市场 。韦雷什说 ，自9月初以来 ，整个欧洲都如此 。在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况，